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铁路仪器

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相敏轨道电路综合参数测试仪

相敏轨道电路综合参数测试仪

 
产品特性:
    相敏轨道电路综合参数测试仪是以DSP为核心,LCD液晶显示。在软件上对电源的周期、2路电源相位的时间差进行比较,并且在测量过程中对信号进行抗干扰处理。在硬件上,各部分电路使用独立电源,分别对2路输入信号进行高阻抗输入,信号传输采取隔离措施。信号处理和参数测试采用数字信号处理技术。 相敏轨道电路综合参数测试仪适用于我国交流25Hz、50Hz相敏轨道电路综合参数测试,其功能与技术性能完全满足电化铁路与非电化区段?在线?、动态、实时测试,满足铁路轨道电路参数测试的急需。轨道电路是铁路运输中行车信号自动控制的基础设备,是确保安全行车、避免行车事故发生的关键之一。 
技术指标:
1、仪表使用条件
   工作温度:-15℃~50℃
   工作湿度:不大于85%(不防水)
   供电方式:内装7.2V,4000mA锂电池大气压强:74.8kPa~106.6kPa(海拔高度4500m以下)
2、测量端口输入阻抗:1MΩ
3、【直流】测项指标
   测量范围:0~±150V; 
   测量误差:±1。0%±1个分辨率
4、【单频】测项指标
   频率测量范围:10~3000Hz;
   测量灵敏度要求:不大于10mV/10mA
   显示分辨率:0.1Hz
   测量误差:±0.1Hz±1个分辨率;
   注意:用【单频】模式检测调频信号时,误差将大于0.5Hz。
5、电压真有效值测量
   测量范围:10~3000Hz频段0~250V; 
   测量误差:±1.5%±1个分辨率
6、相敏测量
   电压真有效值显示分辨率:1mV、0。01V、0。1V;
   电压真有效值测量误差:±1.5%±1d;
   相角测量显示分辨率:0.1°;
   相角测量误差:±0.5°±1d;7 、移频轨道电路信号:
   中心频率;可测频点为550、650、750、850±30Hz,
   测量误差小于±0.1Hz;
   低频:测量范围为8~31。9Hz,
   测量误差小于±O.03 Hz;
   频偏:测量范围为55Hz±5Hz,
   测量误差小于±0。3Hz。 
8、UM7移频轨道电路信号:
   中心频率:可测频点为1700、2000、2300、2600±30Hz,
   测量误差小于±0.1 Hz:
   低频:频率范围为8~31.9Hz,
   测量误差小于±0。03Hz;
   频偏:频率范围为6~16Hz,
   测量误差小于±0。3Hz。
9、补偿电容测量
   电容测量范围:0.1uF~100uF;
   显示分辨率:0。1uF;
   电容测量误差:±5%+1d;
   幅度灵敏度:不大于10mV(10mA);
   电容测量条件:在线进行。
10、阻抗测量
   接触阻抗测量显示分辨率:0。01mΩ、0。1mΩ、0。01Ω、 0。1Ω);
   接触阻抗测量误差:±5。0%±1d;
   阻抗测量条件:100mA<电流<20A、1mV<电压<400V、在线运行(注:当回路电流小于100mA时,测量误差会有所增大);
   测量范围:1mΩ~999Ω
11、电流检测:
   检测范围:10mA~20A; 
   测量误差:小于±2%±1d;
12、电流钳性能指标(选配)
   钳口可卡电缆直径:不小于38mm
   电流测量范围:0.01~20A
   电流/电压转换比:10/1
   电流转换误差:10Hz~5000Hz频段不大于0.3% 
   电流钳质量:约120g




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